{"id":39015,"date":"2026-05-09T19:08:56","date_gmt":"2026-05-09T19:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/kishintl.com\/?p=39015"},"modified":"2026-05-09T19:08:58","modified_gmt":"2026-05-09T19:08:58","slug":"giro22-21-szakasz-jai-hindley-befuthat-a-giron-te-pedig-ausztral-rekordot-donthetsz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kishintl.com\/?p=39015","title":{"rendered":"GIRO'22 21. szakasz: Jai Hindley befuthat a Gir\u00f3n, te pedig ausztr\u00e1l rekordot d\u00f6nthetsz!"},"content":{"rendered":"

Bellunot\u00f3l kezd\u0151d\u0151en az \u00faj csatorna el\u0151zetes elterel\u00e9st tesz a Piave foly\u00f3 v\u00f6lgy\u00e9n kereszt\u00fcl. A leg\u00fajabb z\u00e1r\u00f3 szakasz a szakasz f\u0151 eleme, amely k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 emelked\u0151t tartalmaz. A legels\u0151 a Passo di San Pellegrino, ahol a Falcade ut\u00e1n a meredeks\u00e9g meghaladja a 15%-ot, a m\u00e1sodik a Passo Pordoi, a z\u00e1r\u00f3 emelked\u0151 pedig a Passo Fedaia, amely mag\u00e1ban foglalja a legend\u00e1s Malga Ciapela egyenest. A leg\u00fajabb meredeks\u00e9g itt folyamatosan 10% felett van, de a szakaszokon bel\u00fcl ak\u00e1r 18%-ot is el\u00e9rhet.<\/p>\n

A Zwift 200 doll\u00e1rral cs\u00f6kkenti a vadonat\u00faj Trip Wise Physique \u00e1r\u00e1t \u2013 most a valaha volt legalacsonyabb \u00e1ron.<\/h2>\n
Van der Poel \u00e9s a k\u00f6zelj\u00f6v\u0151ben feladta a 19,5 km-es maglia rosa nev\u0171 emelked\u0151j\u00e9t, ink\u00e1bb a Giro ut\u00e1ni szakaszra sz\u00e1nta el a l\u00e1b\u00e1t. Az Etn\u00e1hoz vezet\u0151 leg\u00fajabb emelked\u0151 kereskedelmi forgalomban 22,8 km-rel indult, de a p\u00e1ly\u00e1k fel\u00e9rtek, amelyek 30 km-es als\u00f3 lejt\u0151ket k\u00edn\u00e1ltak. Caleb Ewan (Lotto Soudal) volt az els\u0151, aki lass\u00edtott \u00e9s 28,5 km-es t\u00e1vols\u00e1got futott a versenyen, \u0151t k\u00f6vette szinte minden m\u00e1s sprinter, valamint Cavendish.<\/p>\n
Van Aert gy\u0151zelme a Strade Bianche-ban azonban megmutatta a friss, 31 \u00e9ves versenyz\u0151 https:\/\/fogadas-sport.com\/bonus\/<\/a> intelligenci\u00e1j\u00e1t. J\u00f3l felk\u00e9sz\u00fclt a csat\u00e1ra, hogy csatlakozzon a leg\u00fajabb, d\u00f6nt\u0151 t\u00e1mad\u00e1shoz, \u00e9s a pr\u00e9mium m\u00e1sz\u00f3kn\u00e1l maradjon, hogy tov\u00e1bb maradjon, mint amennyi id\u0151vel a fick\u00f3 \u00e9lni fog, miel\u0151tt a nyers \u00e1rak megv\u00e1ltoztatn\u00e1k a versenyt. Egy nagy Tour vonzereje azonban abban rejlik, hogy 21 lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l arra, hogy ker\u00e9kp\u00e1rosokat szerezzen, hogy leengedje az \u00faj felfedez\u00e9st, megv\u00e1ltoztassa a karriert \u00e9s el\u00e9rje a megv\u00e1lt\u00e1st. Hatalmas befagy\u00e1s a pelotonban, rengeteg ker\u00e9kp\u00e1ros r\u00e9szv\u00e9tel\u00e9vel, \u00e9s @RichardCarapazM, Jai Hindley, @PaulMagnier1 \u00e9s m\u00e1sok.<\/p>\n

Giro 2022 \u2013 Classement g\u00e9n\u00e9ral d\u00f6nt\u0151<\/h2>\n
Legnagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t vitathatatlanul egy olyan szakaszban \u00e9rte el, ahol nem nyert, a k\u00f6vetkez\u0151 szakaszban, a bemutat\u00f3n mind\u00f6ssze 11 m\u00e1sodperccel lemaradva a bajnok Josh Tarling m\u00f6g\u00f6tt, majdnem megmentve a piros labd\u00e1t. A versenyz\u0151knek \u00e1ltal\u00e1ban neh\u00e9z megszerezni\u00fck a c\u00edmet a sz\u00f6k\u0151kutakig, \u00e9s megpr\u00f3b\u00e1lnak min\u00e9l t\u00f6bb emelked\u0151t megm\u00e1szni \u00fatk\u00f6zben. A korai szinten nincs annyi kategoriz\u00e1lt emelked\u0151, ez\u00e9rt v\u00e1rnunk kell, am\u00edg az \u00faj verseny el\u00e9ri Olaszorsz\u00e1got, hogy megszerezze a v\u00e9gs\u0151 szintet. Sz\u00f6k\u0151k\u00fat d\u00edjak \u2013 200 eur\u00f3 minden k\u00f6z\u00fati szakasz\u00e9rt, \u00e9s \u00f6sszesen 3800 eur\u00f3t\u00f3l nyerhet\u0151 d\u00edjat kaphat az a versenyz\u0151, aki rengeteg kilom\u00e9tert t\u00f6lt a sz\u00f6k\u0151k\u00faton, ak\u00e1r egyed\u00fcl, ak\u00e1r legfeljebb 10 f\u0151s csapatban. A Red Bull Km az \u00faj Intergiro hely\u00e9be l\u00e9p \u2013 Egy \u00faj d\u00edjjal indul\u00f3 v\u00e9letlenszer\u0171 k\u00f6ztes futam helyett a Red Bull egy testreszabott id\u0151vel hosszabb sprintet \u00e1ll\u00edtott \u00f6ssze, hogy feldobja az \u00faj GC versenyt.<\/p>\n
$\"betting$ <\/p>\n
Az ecuadori Carapaz kem\u00e9nyen k\u00fczd\u00f6tt, de nem tudott visszav\u00e1gni a veronai egy\u00e9ni versenyben az id\u0151vel szemben. Biniaim Girmay \u00e9s Mathieu van der Poel is megpr\u00f3b\u00e1ltak t\u00e1madni a mez\u0151nyben, de visszah\u00faz\u00f3dtak. \u201eNem hiszem, hogy ez perc, \u00e9s hogy holnap, ma \u00e9s minden m\u00e1sodpercben h\u00e1l\u00e1t kell adnom a mez\u00e9rt\u201d \u2013 mondta a sr\u00e1c k\u00f6nnyek k\u00f6z\u00f6tt. A belga De Bondt egy egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 58 kilom\u00e9teres fut\u00e1sra indult a verseny v\u00e9g\u00e9n, amely mind\u00f6ssze 1300 m\u00e9terre \u00e9rt c\u00e9lba a l\u0151t\u00e9rt\u0151l.<\/p>\n
A sr\u00e1c 13 hetet t\u00f6lt\u00f6tt a vezet\u0151k r\u00f3zsasz\u00edn mez\u00e9ben, miel\u0151tt 2018-ban a 19. szakaszon megt\u00f6rte volna az id\u0151eredm\u00e9nyt, amikor a Froome egy fut\u00e1shat\u00e9kony t\u00e1mad\u00e1st ind\u00edtott, \u00e9s 2019-ben a nyolcadik helyen v\u00e9gzett. Roger Kluge (Lotto-Soudal) a saj\u00e1t alapkateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1nak ford\u00edtott \u00e1rver\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en d\u00e9lut\u00e1n 1 \u00f3rakor (BST) kezdi meg a pr\u00f3bamenetet. A versenyben maradt 149 motoros k\u00f6z\u00fcl az eredeti 139 \u00e1ltal\u00e1ban m\u00e1sodperccel egym\u00e1s ut\u00e1n indul, mivel az alapkateg\u00f3ria \u00e9l\u00e9n \u00e1ll\u00f3kat h\u00e1romszoros id\u0151k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g szak\u00edthatja meg. A verseny teljes \u00e9l\u00e9n \u00e1ll\u00f3 Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) \u00e1ltal\u00e1ban d\u00e9lut\u00e1n 3:48-kor indul a r\u00e1mp\u00e1n\u00e1l.<\/p>\n
Tizenegy hossz\u00fa nap volt ez a Giro d'Itali\u00e1n, de v\u00e9gre van valami, ami\u00e9rt \u00f6r\u00fclni lehet az \u00faj olasz tifosinak. Alberto Dainese 11. szakaszon aratott gy\u0151zelmei, \u00edgy a Reggio Emilia a helyiek leg\u00fajabb els\u0151 helyez\u00e9se, m\u00edg Filippo Ganna id\u0151m\u00e9r\u0151s gy\u0151zelme a tavalyi mil\u00e1n\u00f3i versenyen. A Nyugati-Alpok mellett megrendez\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 szakasz hosszabb emelked\u0151ket \u00e9s nagyobb meredeks\u00e9geket k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
$\"betting$ <\/p>\n
Ez egy igazi olasz eposz, minden id\u0151k egyik legnagyobb buk\u00e1sa lesz. Az \u00faj ausztr\u00e1l versenyz\u0151 az utols\u00f3 kilom\u00e9tereken is megfesz\u00edtette erej\u00e9t, mind\u00f6ssze h\u00e9t percre Carapazt\u00f3l ell\u00e1togatva az \u00faj Verona Stadionba, \u00e9s \u00fatk\u00f6zben ak\u00e1r fel is \u00edrhatja nev\u00e9t a Giro rekordj\u00e1ra. Annak ellen\u00e9re, hogy a c\u00e9lvonal csak egy k\u0151haj\u00edt\u00e1snyira van William Shakespeare R\u00f3me\u00f3j\u00e1t\u00f3l \u00e9s J\u00fali\u00e1j\u00e1t\u00f3l, ma m\u00e1r nincs gond Hindley megszerz\u00e9s\u00e9vel.<\/p>\n
Az 1. szakaszb\u00f3l vil\u00e1goss\u00e1 v\u00e1lt, hogy ez lehet az \u00faj olasz c\u00e9lja, de mire a 3. szakaszon felvette az \u00faj mezt, az emberek m\u00e1r meggondolt\u00e1k magukat. Indulj el a sz\u00f6k\u00e9sben, szerezz p\u00e1r bar\u00e1tot, \u00e9s szerezz annyi pontot, amennyit csak tudsz. A sr\u00e1c elk\u00e9peszt\u0151, 154 ponttal lemaradt a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gt\u0151l a m\u00e1sodik legjobb versenyz\u0151 \u2013 csapatt\u00e1rsa, Christian Scaroni \u2013 el\u0151tt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bellunot\u00f3l kezd\u0151d\u0151en az \u00faj csatorna el\u0151zetes elterel\u00e9st tesz a Piave foly\u00f3 v\u00f6lgy\u00e9n kereszt\u00fcl. A leg\u00fajabb z\u00e1r\u00f3 szakasz a szakasz f\u0151<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39015"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39016,"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39015\/revisions\/39016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kishintl.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}